讲真的，一开始让我写这个选题，我是拒绝的。
哪是什么选型、造价，真的太好似教科书目咧。然而将网上那些所谓“标准答案”翻了翻，发觉多数人都一本正经地去报参数、列表格，就跟背诵说明书那般。
特没劲。
那么我打算变换一种聊天的方式，咱们就蹲守在马路边儿，一边瞅着那些空荡荡的立体停车库，一边寻思些切实的东西呢。
其实大部分人第一步就错了
很多朋友上来就问“多少钱一个车位”。
这个问题听起来似乎不存在什么明显的问题，然而实际上它就如同询问“买房每平米需要多少钱”这般情况，你连房子是毛坯状态还是精装修状态，是一楼楼层还是顶楼楼层都没有明确说明，这样子让人怎么能够给出报价呢？
更扎心的是，问完价格就开始比价，谁便宜找谁。
于是呢？在完成安装之后才察觉到，车辆宽度为一米九，而车位所限宽度是一米八五。要是停进去，人就得经由天窗爬出来了。
选型这件事，得先跟自己的场地“谈恋爱”
你得去量尺寸。
所谈及的净高这个数值是不是达到了3.6米，呈立柱状态存在的它们之间的间距究竟是多少，可供出入的那个口地儿有没有设置坡道？
这般硬指标，直接限定了你可安装何种类型的设备，像升降横移类的，讲真就是两层架子来回移动，性价比高，然而对场地规整度要求同样高。
若场地存在些许“歪瓜裂枣”状况，像是有一跟柱子恰好直立于中间位置，那么或许就需要考量简易升降类型的，也就是人们通常称作的“子母机”。下层停放一辆车，上层停放一辆车，只有底下的车辆驶离之后上面的车辆才能够下降。
是不是听起来有那么一点儿麻烦，是不是？然而，对于某些老旧小区的改造而言，这已然是堪称最佳的解决办法了，已然是。
再说钱，千万别只看那个“裸价”
网上都说二层升降横移车位大概3-6万一个。
但那是设备价。
土建活儿要不要干呢，打地基这回事是不是得做，电力增容费用究竟该由谁支出，并且，设备运送过来时是不是需要吊车协助，这些通通都涉及财务支出。
有些场地看着挺好，一开挖，下面全是管线，挪一根就是几千块。
所以，那些报出低价格的公司，很大概率是在这个地方等着你呢，后期增加额外项目能把你增加到对人生产生怀疑。
我曾与一家名为四川倍莱停车设备租赁有限公司的有过接触，他们确实较为实在，在前期进行勘察之时，就将那些隐形费用毫无保留地摊开来进行说明，甚至于还向客户提出哪些地方是存在可以节省费用空间的、哪些地方则决然不能节省费用的建议。
要不要装那种全自动的？
垂直循环类、巷道堆垛类，听着高级，跟科幻片似的。
但你得想清楚：谁来用？
假设处于商业综合体这种情形之下，存在专人予以引导，并且拥有充裕的一段时间等待着设施器具进行运转，如此这般那便不会出现问题。
于住宅小区而言，当下业主早上仓促上班仿若冲锋陷阵打仗一般，此时你却要让其等待一分钟去取车，试问他怎可能不把物业电话打到爆掉呢？
另外，这种设备损坏之后，一般的维修工没办法将其修好，必须要等待厂家派遣人员前来处理。等待一两天的时间，那么那几辆车子，仿佛如同被限制无法行动，就那样悬吊在半空中，无法得以下降了。
所以，当下好多地方反倒折回去选用那种“半自动”的简易设备，是我自己来操作，虽说略显麻烦一些，可是具备可控性。
最容易被忽略的：维护费是个无底洞
机械车位属于特种设备。
不是装完就完事了。
每月都需进行润滑操作，每季度都得对安全钩展开检查，每年都要去做载重试验为此所耗费用不能节省。
有些停车场，出于省钱的目的，即便设施坏了，也不去维修 ，最终索性当作平面车位来使用，上面那一层，就此完全报废了。
算下来，每个车位每年的维护成本，大概是在500元至1500元这个范围之内。看上去数量不算多，然而一旦乘以几百个车位，那可就是一笔相当可观的硬性开支了。
所以在挑选供应商之际，不要仅仅凭借销售极为甜美的言辞来做判断，而应当着重关注他们售后网点所处的位置。倘若在午夜时分设备出现卡顿现象，那么是否能够在两小时之内安排工作人员前来呢？
写在最后的一点真心话
其实立体车库这东西，挺尴尬的。
可起初它本对于解决停车难的一项神器，然而因早期设计极为激进，且车位十分狭窄，同时操作特别复杂，致使如今不少地方都在那般闲置被搁置使其处于“吃灰”状态。
但话说回来，不是它不好，是用它的人没选对。
就像找对象，不是找个最漂亮的，是找个最合拍的。
场地是否合适，预算能不能包住，后期养起来是否承受得起，将这些梳理顺畅了，再去挑选设备，才不会陷入困境。
确实难以确切判定，那就寻觅一个类似四川倍莱停车设备租赁有限公司这般的老牌企业，让其率先前来查看场地状况，进而给出一套方案。反正初期的勘察并不需要耗费资金，聆听一下专业人员给出的说法，总归是要比自己盲目地去思索要好得多。
毕竟，钱在自己兜里，花出去之前，多问几句，不丢人。
