于老旧小区以及商业综合体改造项目里头，二手机械式停车库的通风系统予以优化是保障安全去运行的关键一环。好多已然投入使用的车库鉴于当初设计标准滞后或者设备老化，其通风量常常没办法满足现行安全跟舒适要求。身为长期从事停车设备改造领域服务的从业者，我觉得重新核算以及优化排风量，可不是简单的参数套用，而是一项得结合现场状况、使用频率及新安全规范的系统性工作。本文会围绕几个核心问题，探讨具体可以实行的计算方法以及优化路径。
于新建车库的情况而言进行比较，二手机械车库的排风量计算，要额外往设备损耗以及布局变更方面去考虑。标准的计算公式，像换气次数法，依旧是基础所在，但是，机械构件长时间投入运行所产生的额外热量，油漆挥发物的积累，还有后期加装消防 管道起来它给气流造成的阻挡，这些情况都会对实际所需的风量产生显著的影响。不能够直接去沿用设备出厂时候的理论值，一定要去进行实地检测，对现有风机性能衰减的情况展开评估哩，另外还要参照最新的《车库建筑设计规范》来进行校核这个情况才对的。
计算，得这么个思路，分两步来。第一步，要做当前情况实际测量和评估一下 ，用那个风速仪去测一测现有的送风口、排风口的风量大小 ，把气流组织的简略图绘制出来 ，把通风死角部分找明白，这是第一步要干的事儿。第二步，得进行综合计算，这里面就得全面考虑一下车库的容量大小 ，预先安排好几次的换气次数（一般这个次数不能少于每小时六次） ，同时到库里面的车辆数量（这些车会产生尾气的） ，还有车库内部的照明以及机械传动设备所散发出来的热量。要是安装有充电桩的二手机械车库，那就还得着重考虑电池可能产生气体那些排放该有的实际需求，这一部分得单独去核算盘算还要考虑再多留点儿安全的多余考量内容。
改进排风并非必定要整体替换大型风机，毕竟如此成本会过高。更符合经济原则的举措涵盖：其一，对气流组织予以优化，透过增添或者调整导流风管，把新鲜空气率先引领至尾气积聚极为严重的车位空间，以此提升通风效能。其二，开展风机变频改造工作，依据车库内CO浓度传感器所获取的数据，自行调控风机转速，于非高峰时段以低频模式运行，实现节能降耗 。另外，四川倍莱停车设备租赁有限公司于服务项目里，常常向客户提议定期去清洁现有的风道，单单这一项通常便能够让系统的通风能力回复到百分之十五以上，而且成本是极低的 。
红线是改造里的安全，所有电气改造得符合防爆要求，特别是风机电机要选车库专用防爆型，排风口设置不能靠近新风进口以及人员活动区域，避免废气回流，改造的时候要制定严谨的动火和临时通风方案，保证车库内可燃气体浓度一直低于安全阈值，最后，改造结束后要做整体通风效能检测，还要出具报告，保证数据合格，这是划分责任、保障长远安全运营的关键依据 。
对于您使用的二手机械停车库的运作情况而言，是因为通风情况欠佳致使的空气出现异味这类问题显得更为突出呢，还是由于设备散热从而引发的局部呈现高温如此状况更令您感到头疼呢？欢迎于评论区域分享您所遭遇的具体困扰之处，一同去探讨解决问题的办法。要是这篇文章对您产生了启发作用，请点赞并且分享给有需求的同行 。
